AUTOTRANSPORTE DE CARGAS
FADEEAC alerta sobre el peso de los impuestos
Según un estudio realizado para la entidad, representan 41,1% sobre la tarifa final con IVA, tras sucesivos aumentos a lo largo de estos dos últimos años.
Los impuestos son el rubro de mayor peso en la estructura de costos del sector.
Las cargas impositivas sobre el autotransporte de cargas representan 41,1% sobre la tarifa final con IVA, según un estudio realizado por el Instituto Argentino de Profesores Universitarios de Costos (IAPUCO) para la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
En un comunicado, FADEEAC afirma que esa incidencia no ha dejado de crecer en los últimos meses y que eso “dificulta seriamente el desarrollo de la actividad porque pone en jaque la competitividad de las empresas”. De acuerdo con referido trabajo, los impuestos, que representaban 39,7% de la tarifa en mayo de 2016, pasaron a 40,0% en agosto y 40,5% en noviembre del mismo año para continuar su marcha ascendente y alcanzar, ya en 2017, niveles de 41,0% en febrero y 41,5% en mayo.
Los impuestos representan el rubro más importante dentro de la estructura de costos del sector, seguidos por los gastos de personal, con 25,6%; los costos operativos y de infraestructura, con 15,9%; el combustible, con 8,2%; la amortización, con 5,4%, y la rentabilidad, con 3,9%.
La entidad entiende que ese incremento en la presión impositiva va en dirección contraria a los anuncios oficiales. Recuerda al respecto que el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, había cuestionado el papel de Ingresos Brutos en la competitividad de la economía argentina y se pregunta “cómo otras tasas no se ven como igual de nocivas para el crecimiento.
Finalmente, tras apuntar que, en su momento, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, había destacado la necesidad de hacer eficiente la logística, el comunicado dice: “La Federación celebra ese compromiso porque concuerda en que es un eslabón central para el éxito de la economía, pero surge un interrogante crucial: ¿cómo puede el sector potenciar su funcionamiento si su día a día se ve dificultado por los altos costos?”
Publicado el 23-11-2017
Foto: terminalC.
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